Karayolları İHA ve SİHA Pisti Oluyor: 52 Kesim Belirlendi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, afet, acil durum ve olağanüstü lojistik operasyonlarda karayollarının insansız hava araçlarının iniş, kalkış ve konuşlanması için kullanılmasına yönelik çalışma yürüttüklerini bildirdi. Uraloğlu, fiziki standartları sağlayan 9 bin 562 yol kesimi arasından 52 potansiyel kesim belirlendiğini açıkladı.

Uraloğlu, yazılı açıklamasında “Bu kapsamda, kara yolu ağımızda fiziki standartları sağlayan 9 bin 562 yol kesimi tespit ettik, bunlar arasından ilk aşamada 7, sonraki aşamada 45 olmak üzere, toplam 52 potansiyel yol kesimi belirledik” ifadelerini kullandı.

Uraloğlu, ilk uygulama alanı olarak Balıkesir-Manisa yolunun seçildiğini bildirdi. Hava araçlarının iniş ve kalkışına uygun şartların oluşturulması için yol üzerinde ve çevresinde gerekli düzenlemelerin yapıldığını söyledi.

Uraloğlu, çalışmaların trafik güvenliğine uygunluğunun tutanak altına alınarak valilikle paylaşıldığını, 12 Kasım’da yapılan deneme sırasında yolun 12.00-17.00 saatlerinde trafiğe kapatıldığını ve ulaşımın alternatif güzergâhlardan sağlandığını ifade etti.

SICAK GELİŞME | SAHADA GÖRMEK İSTEDİĞİMİZ HAREKETLER!

BAYKAR, Milli Savunma Bakanlığı ve Karayolları Genel Müdürlüğü ortak faaliyeti ile AKINCI TİHA ve Bayraktar TB2 SİHA, Manisa-Balıkesir Otoyolu’na indi! pic.twitter.com/pvJIH8rkkc

— SavunmaSanayiST.com (@SavunmaSanayiST) November 13, 2026

Keşan’dan havalanan bir Bayraktar TB2, Çorlu’dan havalanan bir AKINCI ve İzmir’den havalanan, Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterindeki bir başka Bayraktar TB2 karayoluna iniş ve kalkış yaptı. Uraloğlu, bu denemenin ulaşım altyapısının acil durumlarda üstlenebileceği rolü ortaya koyduğunu belirtti.

Uraloğlu, uygulamanın Milli Savunma Bakanlığı koordinasyonunda kara, hava, deniz ve sahil güvenlik komutanlıkları, Manisa Valiliği, Karayolları Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Baykar iş birliğiyle gerçekleştirildiğini belirtti.

Baykar, aynı konseptin KIZILELMA ve Bayraktar TB3 dâhil tüm milli platformlara genişletilmesinin hedeflendiğini duyurmuştu.

Karayollarının pist olarak kullanılması, insanlı savaş uçaklarında yıllardır uygulanan bir dağınık operasyon yöntemi. İsveç Hava Kuvvetleri, Mart 2020’de Gripen uçaklarıyla Lidköping ile Grästorp arasındaki Ulusal Karayolu 44’ün bir bölümünde iniş-kalkış eğitimi yaptı. Eylül 2024’te iki ABD F-35A’sı, Finlandiya Hava Kuvvetleri’nin Baana 2024 tatbikatında Ranua’daki Hosio karayolu şeridine indi.

Kaynak: SavunmaSanayiST.com