Türk Hava Kuvvetleri’ne ait muharip ve destek uçakları, Kıbrıs Adası’nın güneyindeki uluslararası hava sahasında saatler süren bir uçuş gerçekleştirdi.
Yunanistan merkezli Pronews.gr, bu “gizemli görevin” hedefinin Güney Kıbrıs Rum Yönetimi’nin (GKRY) yeni envanterine kattığı İsrail yapımı Barak MX hava savunma sistemleri olduğunu iddia etti.
Milli Savunma Bakanlığı tarafından paylaşılan videoya göre; eğitim uçuşuna, bir kısmı havadan havaya füzelerle donatılmış F-16 savaş uçakları ile NATO’nun en gelişmiş havadan erken ihbar uçağı olan E-7T katıldı.
Uçaklara bir KC-135R Yakıt İkmal Uçağı eşlik etti; bu da görevin birkaç saat sürdüğü anlamına geliyor. Faaliyetin bazı aşamalarına bir T-70 Genel Maksat Helikopteri de uzaktan katılım sağladı.
Türk Hava Kuvvetleri'ne ait F-16 savaş uçakları, E-7T Havadan Erken İhbar ve Kontrol Uçağı, KC-135R Yakıt İkmal Uçağı ve T70 Genel Maksat Helikopteri, Kıbrıs Adası "güneyinde" eğitim uçuşu gerçekleştirdi.
▬ Bazı F-16'larda, hava hava füzelerinin bulunduğu görüldü. pic.twitter.com/1hHCzSG3y4
— SavunmaSanayiST.com (@SavunmaSanayiST) September 21, 2026
E-7T’nin kalbinde Northrop Grumman yapımı MESA (Multi-role Electronically Scanned Array) radarı bulunuyor. Klasik AWACS radarlarının aksine, gövde üstündeki sırt kanadı şeklindeki anten dizisiyle 360 derece kapsama sağlıyor.
Radar, hava hedeflerine karşı 370 kilometrenin üzerinde, fırkateyn büyüklüğündeki deniz hedeflerine karşı ise 240 kilometrenin üzerinde menzile ulaşabiliyor; aynı anda 180 hedefi takip edip 24 angajmanı yönetebiliyor.
Ancak asıl kritik kabiliyet, aynı anten dizisinin bir ELINT (Elektronik İstihbarat) sistemi olarak da çalışabilmesi. Bu mod, uçağın 30.000 feet irtifadan 850 kilometreyi aşan bir menzilde, çevredeki radar sistemlerinin yaydığı elektromanyetik sinyalleri pasif olarak tespit edip analiz edebilmesini sağlıyor.
Bu, E-7T’yi dünyada aynı anda hem AWACS hem ELINT görevi icra edebilen öncü platform yapan, Yunan basınının da ‘sıkı sıkıya korunan bir askeri sır’ olarak nitelendirdiği özelliği.
Barak MX sisteminin atış kontrol radarı, İsrail Havacılık Sanayii’nin (IAI) geliştirdiği EL/M-2084 adlı AESA radarı — aynı radar ailesi Demir Kubbe ve Davud Sapanı sistemlerinde de kullanılıyor. Bu radar aktif olarak sinyal yaydığı için, E-7T’nin ELINT dizisi teorik olarak bu sinyalleri tespit edip çalışma frekansını, sinyal karakteristiğini ve konumunu haritalandırabilir.
Bu tür bir elektronik karakterizasyon, savaş zamanında sistemin nasıl karıştırılacağı (jamming) veya hangi anti-radyasyon mühimmatı ile hedef alınacağı konusunda kritik bir istihbarat girdisi oluşturur.
Yani Yunan basınının iddia ettiği senaryo teknik olarak mantıksız değil: eğer GKRY, Barak MX’in radarını test veya tatbikat amacıyla aktif hale getirdiyse, bölgede uçan bir E-7T bu emisyonları pasif olarak yakalayıp kayıt altına alabilir — üstelik bunu, uluslararası sularda uçarak yapabilir.
Kaynak: SavunmaSanayiST.com
