BMW’nin Çin pazarı için geliştirdiği i3 50L, otoyol, şehir içi ve kırsal yolları kapsayan dayanıklılık testinde tek şarjla 1.213 kilometre yol aldı. Sonuç, markanın elektrikli otomobillerinde ulaştığı en uzun mesafe olarak kaydedildi.
Test sırasında araç, 100 kilometrede 8,8 kWh enerji tüketti. Modelde 113,4 kWh kapasiteli batarya ve 800 voltluk elektrik mimarisi bulunuyor.
BMW, Gen6 batarya hücrelerinin önceki nesle göre yüzde 20’den fazla yüksek enerji yoğunluğu sunduğunu bildiriyor. Teknolojinin şarj hızını yüzde 30 artırdığı aktarılıyor.
i3 50L, 400 kW seviyesine kadar hızlı şarj desteği sunuyor. Araç, 10 dakikalık şarjla yaklaşık 400 kilometre menzil kazanabiliyor.
BMW, yeni nesil batarya hücrelerinin seri üretimine 15 Ekim tarihinde Çin’in Shenyang kentinde başladı. Gen6 teknolojisinin Neue Klasse platformundaki yeni elektrikli modellerde kullanılması planlanıyor.
i3 50L’nin yılın ilerleyen dönemlerinde satışa çıkması, ilk teslimatların ise 2027’nin ilk çeyreğinde başlaması bekleniyor.
