Araç kiralama sektöründeki hasar anlaşmazlıklarına yönelik yeni düzenleme 1 Ocak 2027 tarihinde yürürlüğe girecek. Hasar bedelinin yetkili ve bağımsız ekspertiz raporuyla belgelenmesi öngörülürken, teslim ve iade belgelerinde bulunmayan hasarlar için ücret talebine sınırlama getirilecek.
Kiralık araçların teslim alınması ve iadesi sırasında belirlenen çizik, göçük ve diğer hasarlar, müşteriler ile kiralama şirketleri arasında uyuşmazlığa yol açabiliyor. Özellikle önceden kayıt altına alınmayan hasarların iade sırasında müşteriye yüklenmesi sorun oluşturabiliyor.
İstanbul Bahçelievler'de yaşanan bir olayda, kiralık otomobilin arka tamponundaki göçük nedeniyle müşteriden 25 bin lira talep edildi. Tüketicinin kendi ustasından aldığı onarım fiyatı ise 5 bin lira oldu.
Kiralama şirketinin onarımı kendisinin yaptırmak istemesi üzerine taraflar anlaşamadı. Uyuşmazlık daha sonra yargıya taşındı.
Araç kiralama işlemlerinde alınan provizyon ve depozitolar da hasar anlaşmazlıklarında mali sonuç doğurabiliyor. Araç iade edildikten sonra gündeme gelen bir hasar bedeli, depozitodan kesilebiliyor veya kart üzerinden tahsilat konusu olabiliyor. Bazı işlemlerde imzalatılan senetler de uyuşmazlığın bir parçası haline gelebiliyor.
Bu nedenle kiralama sözleşmelerindeki hasar, sigorta, depozito ve ek ödeme şartları araç teslim alınmadan önce kontrol edilmesi gereken başlıklar arasında bulunuyor.
Avukat Selim Candoğan, hasar uyuşmazlığı yaşayan tüketicilerin bir bölümünün dava süresinin uzunluğu ve masraflar nedeniyle hak arama yoluna gitmediğini belirtti. Candoğan, talep edilen her bedelin kabul edilmemesi gerektiğini kaydetti.
Teslim tutanağı, fotoğraf, video ve ekspertiz raporları, anlaşmazlık halinde kullanılabilecek deliller arasında yer alıyor. Aracın kiralama öncesindeki mevcut hasarlarının kayıt altına alınması, daha sonra ortaya çıkabilecek uyuşmazlıklarda tarafların elindeki belgeleri belirliyor.
Yeni düzenlemeyle araç kiralamada talep edilen hasar bedelinin yetkili ve bağımsız ekspertiz raporuyla belgelenmesi öngörülüyor. Teslim ve iade belgelerinde bulunmayan hasarlar için müşteriden ücret istenmesine de sınırlama getirilecek.
Tüketicilerin aracı teslim alırken mevcut çizik ve hasarları fotoğraf veya videoyla kayıt altına alması ve bunları tutanağa işletmesi gerekiyor. İade sırasında da aracın durumunun yeniden kayıt altına alınması, olası hasar uyuşmazlıklarında kullanılabilecek belgeler arasında bulunuyor.
