Türkiye’nin savunma sanayisindeki önemli teknolojik başarılarından biri olan millî havacılık motoru TEI-PD170, Güney Kore’nin gündemine girdi. Güney Kore Savunma Tedarik Programı İdaresinin, Türk mühendislerin geliştirdiği motorun satın alınma imkânlarını araştırdığı bildirildi.
TUSAŞ Motor Sanayii (TEI) tarafından geliştirilen PD170, yüksek irtifada güç üretme kabiliyeti ve düşük yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor. Türk insansız hava araçlarına güç veren motor, uzun süreli uçuşlarda önemli başarılara imza attı.
BİR MOTOR, 45 SAATLİK KESİNTİSİZ UÇUŞ!
Millî motor TEI-PD170 ile havalanan Bayraktar TB3, gerçekleştirilen dayanıklılık testinde 32 saat boyunca yere inmeden uçuş gerçekleştirdi ve 5 bin 700 kilometre mesafe katetti.
Aynı motoru kullanan AKSUNGUR ise tek sortide 45 saat havada kalarak önemli bir başarıya ulaştı. Böylece Türk mühendisliğiyle geliştirilen motorun, yaklaşık iki gün boyunca kesintisiz görev yapılmasına imkân sağlayan performansı ortaya konuldu.
20 BİN FEET İRTİFADA YÜKSEK GÜÇ, 45 BİN FEET TAVAN İRTİFA!
İki kademeli turboşarj sistemiyle donatılan TEI-PD170, 172 beygire kadar güç üretebiliyor. Motor, 20 bin feet irtifada yaklaşık 170 beygir güç sağlayabilirken 45 bin feet azami çalışma irtifasıyla öne çıkıyor.
Yüzde 90’ın üzerinde yerlilik oranına sahip olan ve 3 bin 600 saatlik motor ömrü bulunan PD170, Türkiye’nin havacılık motorlarında dışa bağımlılığını azaltma hedefinde stratejik bir rol üstleniyor.
GÜNEY KORE’DEN TÜRK MOTORUNA İLGİ
Güney Kore’nin millî motoru değerlendirmeye alması, Türkiye’nin savunma sanayisinde yalnızca İHA üreticisi değil, kritik motor teknolojileri geliştiren ve ihraç eden bir ülke olarak da öne çıktığını gösteriyor.
Güney Kore ile PD170’in olası tedarikine ilişkin temaslar gündeme gelirken henüz kesinleşmiş bir satış sözleşmesi açıklanmadı.